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Vスペシャル追加(初代)

ユーノス・ロードスター誕生から1年後の1990年08月に、新グレード「Vスペシャル」が追加設定されました。

「Vスペシャル」は、緑系のネオグリーンを専用色にタン色の内装を組み合わせたクラシック系のモデルです。

「Vスペシャル」専用部品としては、「本革シート」「イタリアのナルディ社製ウッドステアリング」「ナルディ社製ウッドシフトノブ」が採用されています。

■基本スペック

型式 E-NA6CE
駆動方式 FR
全長 (mm) 3970
全幅 (mm) 1675
全高 (mm) 1235
ホイールベース (mm) 2265
最低地上高 (mm) 140
乗車定員(人) 2
車両重量(kg) 950(MT)/980(AT)
サスペンション(前後) ダブルウィッシュボーン式
ブレーキ(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ(後) ディスク
タイヤサイズ(前後) 185/60R14 82H
エンジン 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量(cc) 1597
最高出力(ps/rpm) 120/6500(MT)
110/6000(AT)
最大トルク(kg-m/rpm) 14.0/5500(MT)
14.0/4500(AT)
変速機 MT 5速/AT 4速

■「Vスペシャル」の中古車相場(当店)

非常にお買い求め安い価格帯のユーノス・ロードスターです。

走行距離や修復歴などの車両状態にもよりますが、走行距離5万キロ以内、修復歴なしで、25万円前後といったところです。

ただ販売当時人気グレードであったモデルですが、販売から15年以上が経過しているユーノス・ロードスターということで、流通台数が少なくなってきています。

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