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M2 1001発売
マツダの子会社「M2」から内装や外装、足回り、エンジンなどに独自のチューニングを加えたスペシャルモデルが、1991年12月（平成３年）に誕生！
車両価格は、ベース車よりも165万円以上高い340万円で、300台限定生産のモデルです。
■基本スペック
| 型式 | E-NA6CE |
| 駆動方式 | FR |
| 全長 (mm) | 3980 |
| 全幅 (mm) | 1675 |
| 全高 (mm) | 1225 |
| ホイールベース (mm) | 2265 |
| 最低地上高 (mm) | 130 |
| 乗車定員(人) | 2 |
| 車両重量（kg） | 960 |
| サスペンション（前後） | ダブルウィッシュボーン式 |
| ブレーキ（前） | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ（後） | ディスク |
| タイヤサイズ（前後） | R15 |
| エンジン | 水冷直列４気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量（cc） | 1597 |
| 最高出力（ps/rpm） | 130/6500 |
| 最大トルク（kg-m/rpm） | 15.1/5500 |
| 変速機 | MT 5速 |
■M2 1001
・エンジン
ハイコンプピストンなどにより、圧縮比を10.67と高め、256度のカムシャフトをインテーク側・エキゾースト側に使用した。
それに伴いエンジンECUもM2 1001専用となる。
それにより、ユーノス・ロードスターのベース車より10馬力の最高出力向上と1.5kg-mのトルクアップを達成した。
・LSD
機械式を採用。
・アルミホイール
パナスポーツ8本スポーク15インチを採用。
・ロールゲージ
アルミ製を採用。
・シート
M2 1001専用のフルバケットシートを採用。
・エキゾーストマニホールド
4-2-1のステンレス製を採用。